超10萬人,不能參賽了

中國新聞周刊

這個周末,包括馬拉松、半程馬拉松、健康跑、歡樂跑等項目在內,將有超過10萬人無法參加原定的馬拉松賽事。

近兩周,全國范圍內的不少馬拉松賽事陸續發布通知,宣布賽事完全取消、部分取消或延期舉辦。取消最“匆忙”的賽事,舉辦日前2天才發布公告。

據《中國新聞周刊》不完全統計,截至10月16日,發布變動通知的賽事已超過100場,原定舉辦時間在10—12月不等。其中,原定于本周末(10月18—19日)舉行的賽事超過20場。

每年的10—12月是馬拉松賽事舉辦的高峰期。據中國田徑協會主編的《2024中國路跑賽事藍皮書》,去年,全國共舉辦路跑賽事749場,10—12月賽事占全年總場次的近四成。其中,11月舉辦路跑賽事最多,達125場。


來源:德州馬拉松公眾號

今年,各地舉辦、大眾參與馬拉松賽事的熱潮繼續升溫。然而,近期賽事的密集取消表明,行業正迎來一陣“急剎車”。

超百場賽事,為何變動?

據《中國新聞周刊》不完全統計,截至10月16日,已有103場比賽發布變動通知。其中,有66場宣布完全取消,37場宣布調整(包括部分取消、延期舉辦)。從舉辦地看,四川、江蘇、陜西等省份的變動賽事數量最多。


來源:南昌馬拉松公眾號

至于原因,各地賽事官方表述一致,均為“因賽事計劃調整取消”“因故取消”或“賽事整體安排優化調整”,未有進一步的解釋說明。也有賽事運營方告訴記者,賽事取消與當地連日下雨的天氣情況有關。

其中,10月9日發布于中國政府采購網的《2025翁源半程馬拉松賽事運營服務終止公告》曾提到:“由于馬拉松政策新規,縣區級及以下的C類馬拉松賽事將全面停辦,故終止本項目當前招標采購活動。”目前,這一公告內容已撤回。

公開信息顯示,2025廣東翁源半程馬拉松原計劃于11月2日舉辦,賽事規模預計5000人,覆蓋半程馬拉松、歡樂跑兩大項目。《中國新聞周刊》記者致電了翁源縣文化廣電旅游體育局詢問詳情,對方回應:“比賽已確認取消,具體要等上面通知。”

2025年融安半程馬拉松也在賽事取消通知中提到:“因馬拉松賽政策新規,賽事計劃進行調整。”

統計數據顯示,完全取消的賽事覆蓋了各個賽事級別。結合中國馬拉松官網賽歷,有一部分賽事已完成中國田徑協會的認證流程。其中,完全取消的賽事以C類(屬地辦賽)賽事居多,也有個別B類、A類(A1)賽事。例如,2025臨汾半程馬拉松賽事、2025泰安馬拉松暨山東省馬拉松聯賽(泰安站)、2025棗莊半程馬拉松等均為A1級賽事,由市級人民政府主辦,市體育局承辦。

其他賽事選擇靈活調整。其中,大部分賽事選擇取消精英賽、歡樂跑、健康跑、家庭親子跑部分項目,保留全馬、半馬項目。也有賽事選擇取消全馬、半馬項目,僅保留村跑、健康跑項目等。

大量變動情況說明,國內馬拉松賽事已受到有關政策影響。一位接近中國田徑協會的專家對《中國新聞周刊》表示,大量賽事變更的原因并非網絡流傳的“中國田徑協會出臺關于馬拉松賽事的新規”,而是源自國家體育總局的要求,以規范賽事管理,更好地減量提效。

據他推測,各地是在對自身項目的整體情況、安全風險等進行重新評估后,作出了賽事變動的決定。他預計,接下來會有類似“馬拉松新規”的文件出臺。

有縣城剛辦首屆就取消

2023—2024年,國內路跑賽事的舉辦場次、規模實現提升。據《2024中國路跑賽事藍皮書》,2024年,全國共舉辦路跑賽事749場,總規模達1176.4萬人次,較2023年分別增長7.2%、14.9%。

行業自媒體“跑步零距離”整理了2024年國內馬拉松運營公司的馬拉松辦賽信息。其中,廣東新中體育集團有限公司(下稱“廣東新中體”)辦賽數量最多,達46場,刷新了2023年辦賽28場的單年度運營場次紀錄。其次是南京善跑體育科技有限公司、廣州博潤體育科技有限公司,分別舉辦了28場和19場。

隨著賽事擴張,有縣市選擇在今年“趕上”馬拉松賽事熱潮,但“出師不利”。在發布變動通知的賽事中,有5場賽事舉辦首屆即迎來取消,其中3場已通過C類賽事認證。

以廣西壯族自治區桂林市全州縣為例,全州縣《2022年政府工作報告》《2023年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2024年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》中均提到了“籌備半程馬拉松”的計劃。


來源:全州半程馬拉松公眾號

首屆賽事“2025年全州半程馬拉松”計劃于10月19日開跑,賽事運營方是廣東新中體。賽事規模達7000人,包括馬拉松3500人、歡樂跑3500人。該賽事的報名工作已于8月18日—9月30日完成。10月12日,賽事發布了參賽號碼查詢通道。2天后,賽事宣告取消。

行業規范化的信號

業內認為,近期馬拉松賽事的集中取消,是行業“降溫”的信號。上述專家也表示,行業的規范化發展是未來趨勢。

去年,多個馬拉松賽事相關規定得以細化。2024年1月,中國田徑協會發布新修訂的《中國田徑協會路跑賽事認證管理辦法》,對賽事認證條件、認證時間及申請材料要求、運營單位要求、賽事認證程序等方面的內容進行了補充和調整。

據媒體報道,上述修訂針對國內路跑賽事存在距離設置混亂,賽事命名不規范的問題。近年來,全國各地申辦路跑賽事熱情高漲,但部分地區賽事綜合保障能力與辦賽目標有差距,存在一定風險隱患。

2024年5月,中國田徑協會對原有《路跑賽事管理辦法》進行了針對性的補充和修訂,增補了有關“運動員邀請與管理”“商業化規范”的內容。

同年7月,中國田徑協會發布《路跑賽事起終點管理規范》(下稱《規范》),對路跑賽事起終點區域規劃要求、起終點區域人員物資配備標準、起終點區域車輛管理工作、起終點區域商業化行為等內容作出規范。

例如,《規范》強調,比賽當日起跑發令前,起點賽道內不得組織任何商業營銷活動;禁止在集結區及賽道出現拉橫幅、使用平鋪大旗、旗幟方陣、巨型廣告物等占用賽道、干擾其他運動員行進、影響賽事安全的行為。

記者:王詩涵

編輯:閔杰

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